ब्यावर-गोमती हाइवे निर्माण कर रहे एनएचएआई को डीपीआर तैयार करने की जिम्मेदारी सौंपी गई है। इसके लिए 18 महीने का समय दिया गया है। ब्यावर से भरतपुर तक हाइवे निर्माण को सर्वे होगा और अनुमानित लागत के बाद बजट मिलेगा और सड़क निर्माण की क्रियान्विति शुरू हो सकती है। गौरतलब है कि पिछले साल राज्य के बजट में राजस्थान में नौ ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे निर्माण की घोषणा हुई।
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इनमें से ब्यावर से भरतपुर के लिए एक्सप्रेस-वे मिला। योजना की क्रियान्विति के लिए कार्य अब जाकर शुरू हुआ है। इस साल बजट में सड़कों को लेकर विशेष परियोजनाएं दी गई है। जिले में भी कई नए निर्माण कार्य शुरू होंगे। बजट में स्टेट हाइवे, बायपास रोड, फ्लाई ओवर, एलिवेटेड रोड, आरओबी, आरयूबी, ब्रिज निर्माण, सडक़ों की मरम्मत व उन्नयन को लेकर कई विकास कार्य होंगे।भरतपुर के एनएच-21 तक बनेगा
बजट में ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे बनाने पर जोर दिया गया है। एनएच-58 से शुरू होकर भरतपुर के एनएच-21 तक 342 किलोमीटर नया हाईवे बनेगा। खास बात यह है कि नए राजमार्ग में ऐसे रूट शामिल किए जाएंगे जहां अब तक कनेक्टिविटी नहीं है। कुल 9 एक्सप्रेस-हाईवे बनेंगे। करीब 2 हजार 756 किलोमीटर हाइवे बनेंगे। ब्यावर से भरतपुर जाने के लिए अभी 370 किलोमीटर की दूरी तय करने में 7-8 घंटे तक लग रहे हैं।ऐसा होगा ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे
ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे मैदानों या खेतों के बीच से निकाला जाएगा। समतल जमीन और शहर से दूर होने के कारण भीड़ भी कम होती है। इसलिए एक्सप्रेस-वे को बनाना और फिर यहां उच्च गति पर वाहन संचालन आसान होता है। ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे के तहत खास यह है कि इसके सभी रूट इंटरकनेक्ट होंगे। कम आबादी और खाली जमीनों के बीच हाइवे बनेगा। घुमाव भी कम होंगे ताकि गाडिय़ों की स्पीड बनी रहे। इसके निर्माण से उद्योग और पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा। बताया जा रहा है कि पूरे मार्ग में निर्धारित कट के अलावा हाईवे पर कोई भी वाहन नहीं आ सकेगा।
फैक्ट फाइल
कुल लंबाई: 342 किमी लागत: 14010 करोड़ जमीन अधिग्रहण: 3175 हैक्टेयर रूट: गुलाबपुरा, केकड़ी, टोडारायसिंह, उनियारा, टोंक, निवाई, भरतपुर यह भी पढ़ें
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ब्यावर-भरतपुर ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे की डीपीआर की जिम्मेदारी एनएचएआई को मिली है। करीब 18 महीनों में सर्वे का समय दिया गया है। ब्यावर में शुरुआत कहां से होगी फि लहाल कह नहीं सकते।राहुल कुमार, एईएन, एनएचएआई
